一、车载GPS不是特别靠谱,地图方面可以跟智能手机配合用。限速拍照方面还是装个电子狗保险。
二、最好每两三个小时换驾驶员。我在内蒙大通道迷糊过一秒钟,很吓人。以前知道自己会有犯困的时候但从不相信真得能失去意识。这一点无论怎样强调都不为过。
三、山路需要倒车时要特别小心。
四、车上必须有一定的食物+饮用水储备。堵车什么时候都可能发生。
五、油表到中间位置就留神加油站。只加中石油或中石化。两年内的新车不必在意是否乙醇汽油。如果是长途去不熟悉的地方,只要碰到正规加油站就加满,不管油箱里有多满。
六、凡有水或泥浆路段要提前狠狠减速。
七、尽量不走夜路。不得已走夜路速度要降到白天的70~80%左右。会车时提前关大灯,但每隔一定时间(看天黑的程度及路况,十几秒或几秒)要闪一下大灯,确信右边没有自行车,行人。注意:经常有可能碰到没有尾灯(尾灯不亮)的摩托车,机动三轮车,甚至停在路边的大货车。
八、路边有貌似抛锚车辆并有人招手示意你停车的,看时间、地点及具体情况,先减速判断真实性。确信是事故应尽量帮忙,否则快闪。
九、注意食品卫生,尤其是夏季。
十、去西部海拔3000米以上的地区要提前一两周服用红景天等预防高原反应的药物。在那些地方打火机打不着是正常的,可预备火柴。打开饮料瓶或抹防晒霜时要很慢,小心喷出来。即使你事先知道,到时候还是会觉得非常意外。
十一、不一定住第一家看到的旅店,多走几家看看价格/房间比。很多便宜的条件也很不错。或许还能找到开业打五折的呢。
十二、凡看到奇怪的标志,一定先减速。
十三、出门前先做好作业,大致的路线,路况等。最好是看最近有人走过的实际路况。
十四、行前,到4S店做一次全面的安全检查;
十五、带若干瓶装水、水果、饼干、香肠,还有必带的榨菜;
十六、眼镜男(女)带备用眼镜,以前淘汰下来的眼镜就可以;
十七、提前用导航搜素一下目的地,并且大概了解一下,需要换路及调整行进方向的节点,以备不时之需;
十八、在内蒙或者草场行进,一定要注意行车道路两旁的牛羊,一般都是放养的,比较危险。好像真正牧民草场的路都不是很好走,尤其下过雨后;
十九、尽量加同一公司品牌的汽油,比如一如既往的中石化;
二十、高速公路长途奔袭,在休息区停车后不马上熄火,至少怠速一分钟;
二十一、遇有喜鹊、小动物在车前方停留的,还是按一下喇叭驱赶一下,不是所有动物都能主动闪避汽车的;
二十二、导航的底线是不走乡村道路,尽量走国道,至少也要是S打头的,最好要选择高速优先,要不导到村里可就惨了;
二十三、如果需要长时间在高速路行进,带一瓶原厂1升的顶级机油,随时添加之用;
二十四、高速上遇有右侧出高速的匝道,建议还是提前变道,在最左侧超车道行驶,一定要靠左侧行驶,这个不是儿戏。
二十五、到酒店停车场,看看有没有监控探头,有的话,就停到探头的前面,甭管它开没开着,因为贼也不知道;
二十六、在高速路行进,所有人都要佩戴安全带,强制要求。
二十七、千万不要高估车辆的性能,能不冒险就不要冒险,要懂得回头;
二十八、出发前,将导航更新一下,看看是不是最新版;
二十九、计划一天可以到达的地方,一定选择尽量早点儿出发;
三十、遇有临时停车,看好地方,不要给别人可乘之机,挡着出不去可麻烦了;
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