MOTO GUZZI绽放蓉城，摩友尽情体验驾驭乐趣

近日，MOTO GUZZI V7 II深度体验日继在北京、昆明、上海站成功举办后，来到美丽的“芙蓉之城”——成都。

一大早，就有数十名成都摩友驱车来到本次活动的主场地——成都FF卡丁车赛车场，大家脸上洋溢着欢欣的笑容，期待在这个周末，享受一场别开生面的摩托“盛宴”。 

全新上市的MOTO GUZZI V7 II拥有更加顺畅的加速体验，全新研发的六速变速箱，换挡体验更加绵密，低转速区域的扭矩均匀输出，骑士即使是第一次驾驭MOTO GUZZI也能立刻找到轻松的骑乘方式。

摩托车的重心位置对于骑行体验来讲非常重要，设计优秀的重心配置可以让骑行乐趣倍增。全新上市的MOTO GUZZI V7 II深知此道，为了让车辆重心更加完美，对发动机位置重新做了调整，其位置前移4°，高度也调低了10mm。所呈现出的结果就是，让骑行起来的安心感十足，无论是新骑士还是老骑士，都可以轻松找到驾驭乐趣。发动机位置的变化在营造优秀操控体验的同时，还让车身线条更加修长、前倾，让MOTO GUZZI V7 II 骑起来更加帅气。

全新安全配置

全新上市的MOTO GUZZI V7 II可以帮助骑士更好地发挥车辆性能，无论是迅猛加速还是高速驰骋，从此都变得更加轻松。而此时MOTO GUZZI为骑行安全想到更多保障，MOTO GUZZI V7 II新增德国马牌双通道 ABS 防抱死制动系统，大大提升了紧急制动时的安全保障。MOTO GUZZI一直非常关注骑行安全的重要性，早在上世纪70年代，著名的意大利制动系统生产商Brembo就与MOTO GUZZI共同研发并投产了前双盘制动系统。除此之外，MOTO GUZZ独立研发的牵引力控制系统（MGCT－ MOTO GUZZI Traction Control )也在MOTO GUZZI V7 II上得以应用，这项先进的安全控制技术让放胆拧尽油门的动作不再是梦想，帮助每个骑士可以更加安心地畅享骑行乐趣。

座高更低

对于很多亚洲骑士来讲，欧系摩托车的座高普遍设计偏高。而MOTO GUZZI V7 II为了在座高上更加迎合每位骑士，将其座高设定在790mm。这个平易近人的座高设定，在停车时，让众多骑士可以更安心地两脚着地。降低了座高，并不意味着骑行姿态的局促，聪明的MOTO GUZZI 设计师将MOTO GUZZI V7 II的脚踏位置降低了25mm，令脚部空间增加30mm，骑行舒适度得以有效提升。

MOTO GUZZI V7 II RACER

全新上市的MOTO GUZZI V7 II RACER是珍贵稀有的限量版车型，全球仅限量生产1000部，每部车都拥有独立的收藏编号。闪闪发光的电镀油箱搭配电镀质感的红色车架，让MOTO GUZZI V7 II RACER时刻成为闪耀整个街区的焦点。在经典的RACER车型上都会有相应的号码牌位置，MOTO GUZZI V7 II RACER在车身两侧及车头灯上方也保留了古典赛车风格号码牌。精致的单座设计酷感十足，车座缝制传承了意大利顶级工艺水准，搭配油箱上的皮带，凸显深厚设计功底。不凡的细节令MOTO GUZZI V7 II RACER成为与众不同的车款。加之全新六速变速箱，ABS 防抱死制动系统及MGCT 牵引力控制系统，更让这款限量生产的精品车型成为众多摩托车爱好者梦寐以求的收藏珍品。

MOTO GUZZI V7 II SPECIAL

 MOTO GUZZI V7 II SPECIAL采用独特的 Two Tone 双色设计，灵感来自1975 年著名的V750 S3 车系配色。目前共有三种不同色系配搭：最传统的光面黑色配以橘色条纹，另加新添两款颜色﹐光泽意大利红配白色条纹 ; 夺目闪蓝配金属银色条纹。亦只有MOTO GUZZI V7 II SPECIAL配备的前减震护盖，电镀乘客扶手及电镀手把。舒适手把位置及座姿，加上传统的辐条轮圈，更能突显其古典及运动风格兼备的独特个性。

MOTO GUZZI V7 II STONE

简约而时尚的外观，被视为MOTO GUZZI V7 II系列的最佳入门版车型。全新简洁磨沙四款新色：传统意大利红、鲜艳黄、哑光黑及碳灰色。贯彻全车的低调风格：由车身，手把伸延至车尾均采用低调磨沙黑色。22L 大容积油箱，双座位搭配全新轮毂设计，车重仅为189kg， 给与骑士更灵活的操控感觉，加上ABS 防抱死制动系统及MGCT 牵引力控制系统，给予每天驰骋于公路的骑士以无比自信心。

MOTO GUZZI为成都摩友带来了丰富多彩的活动项目，大家愉快地参与MOTO GUZZI艺术涂鸦及车型抢答等游戏，抽奖环节更是将现场气氛推向高潮。

喝牛奶比赛是MOTO GUZZI活动的保留项目，这个环节主要是想用这种方式向广大摩托车爱好者表示：骑车不喝酒、喝酒不骑车的安全骑行理念。作为文明骑士，我们选择积极向上的生活态度，痛饮一杯牛奶，养足精气神，骑上爱车，挑战更远的摩托之路。

为了更加深入地推广安全骑行理念，MOTO GUZZI还为大家准备了摩托车安全骑行技巧普及活动。虽然时间简短，但到场摩友都能学习到日常在驾校无法学到的、实用的摩托车安全驾驶技能。

在接下来的骑行体验环节，MOTO GUZZI更是将安全骑行理念融入实地骑行中来，由专业摩托车安驾教官带领骑士逐渐提升骑行技巧。面对大排量、高性能的MOTO GUZZI摩托车，即使是只骑过125cc的骑士，也能在教官及其助理的帮助下，很快就能将744cc的MOTO GUZZI V7 II驾驭自如。这充分显示了MOTO GUZZI V7 II极易的上手度，有摩友反映，驾驭MOTO GUZZI V7 II在体验充沛扭矩的同时，可以感受到非常安心的平衡感。

MOTO GUZZI一直坚持横置V型发动机结构搭配性能稳定的轴传动系统，为全球摩友带来平衡、稳定；并且独具一格的驾驭体验，你是不是也想试试？

敬请关注MOTO GUZZI在全国各地举行的深度试驾体验活动，我们为您准备了更多……