近日,我们从工信部了解到,WEY品牌的VV7插电式混动版车型的申报图被曝光,此次曝光的VV7不仅带来VV7s和VV7c两款外观设计,并且还曝光了曾在2017上海车展亮相的Pi4 VV7c概念车的量产版版本。据悉,该车型将会搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。
在申报图中,两款VV7混动版车型延续了普通汽油版车型的外观设计,其仅在车尾左侧增加了混动车型独有的标识。而在这两款VV7混动版车型的外观方面,其主要区别依旧在前后保险杠的造型有所区别。车身尺寸方面,该车型的长宽高依旧为4749mm/1931mm/1655mm,轴距为2950mm。
而申报图中的另一个版本其实就是Pi4 VV7c概念车的量产版,该车型未来或将命名为P8,其个性的大嘴式的前进气格栅更突显了车辆的霸气。车身尺寸方面,由于该车型采用了全新的前脸造型和尾部造型,所以其车身长度为4760mm,相较于普通版车型,车身长度略有增加,而轴距依旧为2950mm。据悉,除了P8的车型外,该车型未来还将推出P8s车型。
动力方面,WEY品牌的VV7插电式混动版车型将搭载由一台2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为340Ps(250kW),其中发动机的最大功率为231Ps,与之匹配的是6挡双离合变速箱。搭配上能使得该车型纯电续航达到50kW的三元锂电池,使其0-100km/h加速时间仅为6.5s,百公里综合油耗为2.3-2.4L。充电时间方面,该车型在使用家用充电器1.6kW(220V)充满电需要4个小时。据悉,该车型有望将于2017年年底上市销售。
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