370亿比亚迪收购阿斯顿 马丁？

日前，一张比亚迪内部电话会议记录流传于网络，据资料显示，其中不仅提到了比亚迪汽车的2021年产品规划，并计划于1-2年内推出自己的高端品牌。

几乎在同一时间段，还有消息称：比亚迪正在筹备以370亿元估值收购阿斯顿·马丁，并进一步帮助这家英国豪华汽车品牌实现全面电气化。

消息称，阿斯顿·马丁由于销量不佳而陷入了财务危机，目前正在寻求转卖，而中国新能源车企比亚迪最有可能的买主。双方正在进行谈判，比亚迪或将以370亿的估值，将阿斯顿·马丁收归旗下，并进一步帮助这家英国豪华汽车品牌实现全面电气化。

而比亚迪官方表示“对该消息不予置评”。确实，据规划，阿斯顿·马丁将于2026年正式推出其首款纯电动车型，该车将基于梅赛德斯-奔驰大型纯电动车平台——EVA平台打造。换言之，阿斯顿·马丁在纯电动技术上，已经和奔驰有了合作，是否还需要比亚迪的帮助？

但阿斯顿·马丁在一百多年的历史上，至少7次濒临破产，曾经十余次被转卖和易主。十多年前吉利能拿下沃尔沃，如今比亚迪拿下阿斯顿·马丁也不是没有可能，即便是阿斯顿·马丁已经与奔驰有了合作，比亚迪同样也有收购阿斯顿·马丁的机会。

坐在新能源风口上的比亚迪，市值早已突破7000亿，从体量上来说，完全具备收购阿斯顿·马丁的实力。若比亚迪入主阿斯顿·马丁，还可与戴姆勒绑定在一起，获取其先进的动力和技术资源，取长补短。

随着自主品牌能力和经验的积累，前有长城、吉利等为首的民营企业率先实现了突破，后有一汽、长安等接踵而至。高端化产品目标依然成为自主品牌实力与身份的象征。而作为国内领先的自主品牌之一，比亚迪收购国际高端品牌，并不是没有可能。