近日,比亚迪在日本正式宣布推出面向日本市场的中型电动巴士J7。2024年1月1日开始接受预定,预计在2025年秋季交付。
新型电动巴士J7外观
最新中型电动巴士J7定员61人,搭载比亚迪独立研发的磷酸铁锂刀片电池,单次充电续航里程可达250KM,并在确保高安全性的同时,通过车内地板全平化扩大车内可利用空间,并实现高续航里程。
通过全平化地板设计,缓解车内拥挤,减少事故发生
当前日本处于公交电动化转型的关键时期,目前市场上对车型种类及高效率充电方式有较大需求。2015年,比亚迪日本分公司在京都导入5台K9电动巴士,在传统汽车强国日本实现了中国企业零的突破。之后也积极深耕日本市场,扩充车型矩阵,提供了最适合社区巴士用途的小型电动巴士J6,以及最适合日本专线巴士尺寸的10.5m大型电动巴士K8等,车型覆盖大中小型全系列。同时,不断提升产品技术,迅速适配日本快速充电标准CHAdeMO。为提高充电效率,与多家日本充电器制造商不断进行实验,并签署相关协议,以更好满足客户的需求。
目前,比亚迪已占据日本电动巴士市场超七成份额,并计划到2030年在日本实现累计销售量4000辆,进一步助力日本公共交通电动化转型,积极响应全球碳中和目标。
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