四门奢华轿跑 阿斯顿·马丁Rapide S

阿斯顿·马丁RapideS搭载的是一台经过重新调校的6.0升V12发动机，该发动机最大功率为558马力，峰值扭矩为620N·m。相比Rapide车型，该发动机最大功率提升了81马力，峰值扭矩提升了20N·m。...

奢华与运动 实拍阿斯顿·马丁Rapide S

阿斯顿·马丁RapideS搭载的是一台经过重新调校的6.0升V12发动机，该发动机最大功率为558马力，峰值扭矩为620N·m。相比Rapide车型，该发动机最大功率提升了81马力，峰值扭矩提升了20N·m。在重...

王垠评车:试驾Vanquish GT/Rapide S

汽车画刊杂志、汽车画刊网总编辑王垠为您讲解2015款阿斯顿马丁VanquishGT和RapideS试驾感受。 视频来源于汽车画刊网，不代表汽车之家观点。...

为未来代言 TESLA MODEL S秒杀V12豪车

本期视频中，我们将跟随主持人一起，体验有着夸时代意义的纯电动车TESLAMODELS，同时领略它强悍的加速表现。正如视频中开头所说的，MODELS的车钥匙，打开的是通往未来的大门。作为一款纯电动车...

性能与奢华 阿斯顿马丁Rapide S展示

阿斯顿马丁Rapide以一款外形极为优美的豪华四门运动轿车，而RapideS则进一步向高性能靠拢，诠释了性能与奢华。外观方面，阿斯顿·马丁RapideS改进了后扰流板设计，并使用了碳纤维材质的空气套件...

动力提升 阿斯顿·马丁Rapide S展示

日前，阿斯顿·马丁正式发布RapideS车型，该车动力有所提升，拥有更出色的性能表现。外观方面，阿斯顿·马丁RapideS改进了后扰流板设计，并运用碳纤维材质的前扰流器、后部扩散器等。根据官方提...

号称越野车之王 最强悍的奔驰乌尼莫克

乌尼莫克这个今日的百变金刚、越野之王，在设计之初并不是汽车。设计者在当时赋予它的使命单纯而善良。由于二战后德国一切的物资都短缺，为了改善人们的生活急需一种万能的农用车。这种想法最早...

实拍海外试驾道奇JCUV 及各项功能展示

道奇JCUV是克莱斯勒在2008年日内瓦车展上发布的一款新车，在国外被称为“道奇journey”。道奇JCUV融合了城市SUV的运动特性和MPV多功能性，是一款全能跨界SUV，主打Cross风格...

小试牛刀！劳斯莱斯古思特250公里巡航

250km/h的速度巡航，对于劳斯莱斯古思特的大心脏来说只能用小试牛刀来形容。6......

一个按钮引发悲剧 Rapide高速过弯失控