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全新一代极智AI系统OTA上线 飞凡R7/F7舒适舱驾比肩百万级轿车体验再进阶

收藏 编辑:晓涵 来源:四川汽车网

   飞凡汽车近日开启向用户陆续推送全新一代飞凡极智AI系统,通过底层软件架构与AI模型的全新进化,持续打造行业内最舒适的智舱智驾体验。作为中汽研舒适之星测试历史最高分的获得者,飞凡R7/F7深刻洞察人体工程学。大幅提升了RISING PILOT智驾表现,全新引入“光维感知建模技术“,强化多维度场景重构能力,拥有更精准的行为预测与规控能力。此外RISING OS交互体验全面优化, 造就同级最领先多屏OS交互体验和行业最智能音频架构。


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  本次全新一代飞凡极智AI系统的推出,涵盖包括行泊一体遥控泊车、雷石KTV在内新增功能22项,功能体验优化43项,还将高速领航覆盖城市增至205个。


  媲美百万级豪华座驾 RISING PILOT重塑人体工学驾乘坐椅体验


      飞凡F7首次搭载了上汽全新自研的高端座椅平台,其具有低座高、高强度、模块化三大技术亮点。座椅最低高度得以下降28mm。开展了覆盖全国主要区域针对驾驶员群体的3000+人次采样,并由此构建了涵盖23项表征指标与5%50%95%三种体型规格的国内首套全指标的中国人体格特征数据库,飞凡F7压力分布与奔驰级相当。


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   精准用户痛点,解决腰疼患者驾乘需求,使用70mm的软发泡层尽可能贴合背部曲线;搭配而80mm的同级最长坐垫、电动腿托、三层共65mm的软发泡层,带来了比奔驰S级座椅更大的坐垫接触面积,增大腰部舒适性。


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  精准感知灵敏操控 RISING PILOT智驾能力大幅升级vd


  全新一代飞凡极智AI系统引入光维感知建模技术让操控实时性显著提升过“光维感知建模技术”,RISING PILOT感知系统能够实时识别并重构相邻车辆的刹车灯与转向灯以及对向车道转向灯亮起,并且针对特殊位置的刹车灯与转向灯也能够进行识别和重构。即使是在下雨天车辆也能迅速感应到后方的汇入车辆等复杂的新车路况,面对车辆加塞的情况也能轻松应对增强车车体压线占道的场景识别能力,提早判别,使得加减速的决策更人性化,更舒适线性。


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  全新一代飞凡极智AI系统还能让RISING PILOT重构显示更多场景细节,如轮档,锥桶,减速带,地锁,立柱以及两轮车、三轮车等交通参与者。灵敏应对各种复杂的道路情况。


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   RISING PILOT在拥堵路段下跟车整体能力提升7%;变道舒适性进一步增加,横向加速曲线平滑度提升5%,方向盘摆角和X向加速度减小,车控更丝滑。飞凡F7搭载博世旗舰系列DB-EPS带传动转向系统,阻尼设定在传统随电机转速/车速线性调节的基础上,新增了随转向力调节的维度,带来线性柔和的阻尼回馈。同时新增的主动加速变道进行智能进行线性速度补偿。经过大车时,车辆会主动让出一定空间再变道,安全钻空能力优化,减少心理压迫,提升舒适。在大曲率弯道下,车辆智驾居中能力也得以增强,支撑过弯速率至高提升15%


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  影音更流畅,语音指令更丰富,RISING OS交互体验全面优化


  全新一代飞凡极智AI系统,还对智舱体验进行了升级,其中RISING MAX多线程音效系统架构提升9%,屏幕无缝流转速度提升10%,主副驾独立观影画面更流畅。


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  飞凡用户在本次系统升级后,还能够体验新增的4000条语音泛化指令控制,如用语音调节座椅位置,控制驾驶模式,进入自动泊车以及打开和关闭后排爱奇艺APP等。此外面对不同用户的个性化需求,飞凡F7巴赫座舱将同步搭载数字商城,丰富用户的壁纸与主题选择,并新增4D智能场景互动体验飞跃阿尔卑斯,带来多感官的极智舒适体验。


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  全新一代飞凡极智AI系统的到来,是飞凡汽车对智舱智驾的多方位革新,同时也为用户不断刷新极智舒适的驾乘体验。


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编辑:晓涵
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