12月1日比亚迪方程豹于成都举办“方程豹汽车豹力体验日”。此次豹5作为行业首款超级混动硬派SUV,豹5以其引领性的“豹力科技”,搭载着创新的DMO超级混动越野平台和专业跑车平台,凸显了汽车行业的新先锋。
首先,豹5的外观设计展现出硬派力量的一面。车身线条硬朗有力,勾勒出流畅而坚实的轮廓,散发出强大的视觉冲击力。同时,细节处理精湛,优雅的曲线和精致的设计元素为其增添了一份优雅和动感。
豹5内饰延续了硬派的风格,中控台部分共搭载了三块屏幕,主驾采用12.3英寸仪表屏,中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏,副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。同时新车也支持蓝牙和NFC钥匙。
尾部是越野车比较常见的造型,方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及外挂式备胎,视觉效果十分粗犷。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距2800mm。
动力方面,新车搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统,系统综合功率为505kW,总扭矩760牛·米,0-100km/h加速时间为4.8秒。此外,新车支持100kW直流快充,另外豹5的原地发电功能最大功率可达20kW,配合85L超大容积的油箱,整车综合续航表现达到1200公里。
在越野通过性上,豹5的接近角35°,离去角32°,纵向通过角20°,最小离地间隙达到220mm(云辇-P版本可达到310mm)。底盘采用前、后双叉臂的结构,顶配车型还搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统,通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节,实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能,还具备城市驾驶多级阻尼调节功能。豹5全车标配4个实体拖车锚点,牵引力最大可达32000N。
比亚迪豹5所搭载的“豹力科技”不仅仅是技术创新的代表,更是对于先锋进取、完美诠释。它将专业性与个性化,性能与愉悦体验,技术与驾驶需求完美融合,成为当代汽车科技与设计的典范之作。
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