荣威D7双车齐发 七大超级价值重塑B级车竞争格局 上市权益价12.18万起

11月8日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威7正式上市，定位于中高级新能源轿车，其中，“后驱纯电云感座驾”荣威D7上市权益价14.38万-17.08万元；“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元，极具爆款潜质。即日起，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中，针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户推出的焕新礼至高5000元置换补贴。

荣威D7用实力说话，此次与D7 DMH双车齐发。打造出纯电和插电混动的动力“组合拳”，凭借超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级价值，为新汽车时代稳健的社会中坚家庭带来诚意满满的B级车新选择。带来B级成的空间与价值的享受，并以A级车的价格助力用户实现更美好的汽车生活梦想。

可靠纯电科技，真纯电、动力强、更安全

作为上汽荣威全新产品序列“D家族”的首款车型，得益于上汽多年来在新能源技术上的前瞻布局和持续投入，诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7EV，具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。不同于“油改电”的车型，荣威D7EV的原生穿点架构保障了纯电车型的动力、续航和电池安全，真正做到了优于同级产品“真纯电”的实力。

纯电车型电池的安全是保持车辆长时间高效运转的关键，荣威D7通过宁德零燃魔方电池构建了“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护体系。打造出全维度超级安全的电池。更有先进的被动安全装置结构，采用更高扭转刚度的笼式车身，高强度钢比例达64.64%、扭转刚度29200N·m/deg，远超同级，并且通过了堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验，形成电池的主动安全和被动安全防护网，全方位的为用户的出行安全保驾护航。

超值插混科技，兼得超长续航和超低油耗

荣威D7全新发售用A级轿车的价格带来B级车的驾乘体验，不同于市面上其他的混动技术。荣威D7 DMH超级混动系统，可以同时实现超长续航和超低油耗。

依托上汽珠峰机电一体化架构，荣威D7 DMH采用P1+P3+一挡直驱布置，可实现五种驱动模式，让车辆保持长时间处于最省油状态。其中，行业首创同轴P1电机，传动效率更高，NVH表现相比于平行轴同类产品提升10%以上；直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m。其1.5L混动专用发动机，采用多项高效快速燃烧科技，加上世界领先的18项低摩擦技术，热效率达43%。

荣威D7 DMH还配备专用高效长续航电池，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km，遥遥领先同级产品，彻底解决里程焦虑问题，让用户跑得远、跑得省。

云宿智能座舱，同级最舒适的“第三生活空间”

随着新汽车时代的到来、汽车座舱进化为人们除家和办公场所之外的“第三生活空间”。舒适与智能就成为击中用户的超级价值。荣威D7创新打造的云宿智能座舱，在车内空间、前后排乘坐舒适度、车内静谧性等维度，可以说是“全优生”。

整车以4890mm*1890mm的大尺寸呈现B级车超级空间，后排933mm腿部空间和945mm头部空间，配合超越同级靠背高度和头枕宽度，宽敞舒适、久坐不累。通过9层材料精心打造的零重力云宿座椅，采用人体工学U形环抱式设计，加上同级厚度第一的软泡棉，带来如宿云端的舒适乘坐。全系标配前排座椅大躺功能，打造多场景切换的“第三生活空间”，也成为荣威D7的加分项。

云宿智能座驾不止舒适，更兼顾稳健驾驶和舒适乘坐的超级体验。得益于多项全系标配的底盘“硬件”支持，荣威D7标配20万级以上高端车型常用的五连杆/多连杆独立后悬，带来优越的操控性和动态舒适性；CST舒适制动系统刹车不点头，避免乘坐晕车。

智能方面，荣威D7还搭载了全新斑马智行车机系统，与双12.3英寸超长液晶屏配合，实现一语多意、手车导航无缝流转、语音多样有效性回复等功能，让智能交互步入车机“听与想”的超级智能阶段。

凭借卓越的插混技术实力和优秀的性能表现，荣威D7 DMH在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选中斩获“十佳发动机及混动系统”荣誉，展现了上汽荣威混动技术创新发展和长期积淀的强劲实力，并在此前2023混合动力汽车极限挑战赛上，一举拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军。

以技术立足、以实力说话。上汽荣威全新产品序列“D家族”荣威D7与荣威D7 DMN双车齐发，推出纯电和插电混动的动力组合拳，真正做到了B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格，重塑中高级新能源轿车市场格局。