钢炮级驾控 MG4 EV开启“全能驾控 冠军征城”重庆站试驾

“全能驾控 冠军征城”MG4 EV动态试驾第四站前往巴渝文化发祥地——重庆。面对重庆 连绵起伏的山路、连续弯后陡坡，复杂多变的道路条件。MG4 EV依靠490mm超低质心高度和50:50黄金前后轴荷比带来的精准稳定操控，底盘控制与动力响应，也能驾轻就熟、从容征服，完美体现钢炮级驾控。

全新名爵MG4 EV出海冠军版延续了以往低趴宽体的灵动造型，车头部分线条犀利，配合上LED大灯组给人极强的视觉冲击力。车尾部的造型则十分具有辨识度。

  内饰上，全新MG4 EV出海冠军版则是营造出科技感十足的氛围，中控屏升级成了边框更窄的12.3英寸高清触控互联大屏，并且新增了高清360°全景影像系统和透明底盘，车长4287mm、车宽1836mm，车内空间十足的“B级大客厅”，后排腿部和头部空间表现十分优异。

MG4 EV基于后驱平台打造，配备的是五连杆独立后悬架，双重优势融合后轮驱动在操控精准性,实现了50:50黄金前后轴荷比，无论是直线行驶还是弯道操控，都实现更好的动态平衡。

     MG4 EV电机总功率达到125kW，峰值扭矩250N·m；零百加速时间实际测试7.7秒左右；250N·m的扭矩让MG4 EV在任何时候都给到随踩随有的加速感受。其搭载的是49kWh的电池组,快充充电时间0.47小时。

上汽“星云平台”打造MG4 EV 高强度钢使用比例为84%，车身抗扭刚度达到31568Nm/deg；值得一提的是，MG4 EV秉持全球同质，不论哪个国家的MG4 EV产品都满足欧洲级五星安全。